锅炉部分

一、填空题：

1、计算锅炉热效率的方法有( 正平衡 )法和( 反平衡 )法。

2、锅水中的盐分以( 机械携带 )和( 选择性携带 )两种方式进入蒸汽中。

3、影响汽包内饱和蒸汽带水的主要因素有:( 锅炉负荷 )、蒸汽压力、蒸汽空间高度和( 炉水含盐量 ) 。

4、锅炉水冷壁的型式有:( 光管 )式、( 膜 )式和刺管式三种。

5、过热汽温的热偏差主要由烟气( 受热不均 )和蒸汽( 流量不均 )造成的。

6、省煤器按出口水温可分为( 沸腾 )式和( 非沸腾 )式两种型式.

7、减温器一般分为( 表 面 )式和( 喷 水 )式两种。

8、发电厂常用的风机主要有( 离心 )式和( 轴流 )式两种。

9、风机的Q--P曲线, 是表示风机的( 风量 )和( 全风压 )之间关系的特性曲线。

10、安全阀的作用是为蒸汽压力超过( 规定值 )时, 能( 自动开启 ), 将蒸汽排出, 使压力恢复正常。

11、锅炉检修后的总验收分为( 冷态 )验收和( 热态 )验收。

12、锅炉检修后, 带负荷试运行( 24 )小时进行( 热态 )验收。

13、水压试验是检查锅炉( 承压 )部件( 严密 )性的一种方法。

14、安全门是锅炉的重要( 保护 )设备, 必须在( 热态 )下进行调试才能保证其动作的准确可靠。

15、锅炉点火初期, 应加强水冷壁下联箱放水, 其目的是（ 促进水循环 ), 使受热面受热均匀, 以减小汽包壁( 温差 )。

16、锅炉冷态上水时间夏季为( 2～3 )小时, 冬季为( 4～5 )小时。

17、锅炉启动, 当汽压升至( 0.2MPa )时, 应关闭所有空气门, 汽压升至( 0.3MPa )时, 应冲洗汽包水位计。

18、影响蒸汽压力变化速度的主要因素有:( 负荷变化速度 ), 锅炉储热能力, ( 燃烧设备的特性 )及锅炉容量等。

19、尾部受热面低温腐蚀是由于SO2氧化成SO3, 继而SO3又与烟气中( 水蒸汽 )结合, 形成( 硫酸蒸汽 ), 当其凝结在受热面上便形成腐蚀。

20、在锅炉( 启动 )和( 停止 )过程中, 汽包上、下壁温差变化较大, 应严格监视。

21、对流过热器的汽温特性是: 负荷增加, 出口蒸汽温度( 升高 )；辐射过热器的汽温特性是: 负荷增加, 出口蒸汽温度( 降低 )。

22、当高压加热器停运时, 给水温度( 降低 ), 将引起过热蒸汽温度大幅度( 上升 )。

23、为防止停炉后汽包壁温差过大, 应将锅炉( 上水 )至( 最高水位 )。

24、锅炉严重满水时, 汽温( 迅速下降 ), 蒸汽管道会发生( 水冲击 )。

25、一般电动机冷态起动不能超过( 2 )次, 且间隔时间不少于5分钟, 热态起动不能超过( 1 )次。

26、锅炉发生严重缺水时, 若错误上水, 会引起水冷壁及汽包产生较大的（热应力）, 甚至导致( 水冷壁爆破 )。

27、燃料中的灰分会造成锅炉炉膛结焦、受热面( 积灰 )和( 高低温腐蚀 )。

28、汽包是( 加热 )、蒸发、( 过热 )三个阶段的连接点。

29、停炉冷却过程中, 汽包上下壁温差不得超过( 50 )℃, 否则应降低( 降压速度 )。

30、"虚假水位"现象是由于( 负荷突变 )造成( 压力变化 )而引起炉水状态发生改变而形成的。

31、降低炉水含盐量的主要方法有:( 提高给水品质 )、( 增加排污量 )和分段蒸发。

32、蒸汽品质监督的主要项目是( 含盐量 )和( 含硅量 )。

33、锅炉受热面积灰或结渣, 使换热量( 减小 ), 因为灰渣的( 导热系数 )小。

34、锅炉过热蒸汽温度自动调节系统中, 被调量是( 过热器出口汽温 ), 调节变量是( 减温水量 )。

35、朗肯循环是由等压加热、( 绝热膨胀 )、( 定压放热 )和等熵压缩四个过程组成的。

36、回热循环是利用( 汽轮机抽汽 )来加热( 主凝结水和给水 )的。

37、循环流化床锅炉在炉内温度的调节上往往采用（ 前期调节法 ），（ 冲量调节法 ），减量调节法。

38、排污过程中，如锅炉发生事故，应立即停止排污，但（ 汽包水位高 ）和（ 汽水共腾 ）时除外。

39、锅炉的三大安全附件为（ 压力表 ）、( 水位计 )、( 安全阀 )。

40、水和水蒸气的饱和压力随饱和温度的升高而( 升高 )。

41、锅炉蒸发设备的水循环分为( 自然循环 )和( 强制循环 )两种。

42、冲洗水位计时，应站在水位计的( 侧面 )，打开阀门时应( 缓慢小心 )。

43、管道上产生的阻力损失分为（ 沿程阻力 ）损失和（ 局部阻力 ）损失。

44、过热汽温度的调节可分为（ 烟气侧 ）调节和（ 蒸汽侧 ）调节。

45、影响物料回送量的主要因素有（ 一次风量 ）、燃料的颗粒特性、（ 分离器效率 ）、（ 回料系统 ）。

46、循环流化床料层不正常流化状态主要有（ 沟流 ）、（ 气泡 ）和（ 节涌 ）、（ 分层 ）。

47、锅炉在（负荷突变）、（灭火）、（安全门动作）和燃烧不稳定等情况下，都会出现虚假水位。

48、为防止汽包壁温差超限，在锅炉上水时应严格控制（ 上水温度 ）和（ 上水时间 ）。

49、《安全生产法》的实施时间是2002年11月1日。
50、我国的安全生产方针是（ 安全第一、预防为主、综合治理 ）。

51、新员工入厂必须接受厂级、车间级、（ 班组级 ）三级安全教育，并经考试合格后才能上岗。

52、对外来施工单位的安全管理，按照（ 谁引入、谁管理；谁使用、谁负责 ）的原则，严格落实责任制。

53、日常安全教育，要求各班组根据工作性质、任务缓急、生产特点、气候变化，由班长或班组安全员进行（ 班前安全动员 ），班中安全检查，班后安全讲评。

54、动火作业分为（ 特殊危险动火作业 ）、一级动火作业和二级动火作业三类。

55、汽轮机油系统中的注油器主要由( 喷嘴 )、( 滤网 )、和扩压管三部分组成。

56、公称压力是指阀门在规定( 温度 )下的最大允许( 工作 )压力。

57、中压管道上的阀门一般采用( 法兰 )连接, 高压管道上的阀门应用( 焊接 )方式连接。

58、压力、温度较高的新蒸汽首先经( 节流降压 ), 然后( 喷入减温水 )使新蒸汽的压力、温度降至规定值的设备称减温减压器。

59、在开启很大直径的阀门时应先开启( 旁路 )门, 使大阀门的两侧( 压差 )减小后再开启大阀门。

60、给水泵发生倒转时会使轴套( 松动 ), 引起( 动静部分 )摩擦。

61、凝汽器的端差是指凝汽器中的( 蒸汽饱和温度 )与(冷却水出口温度 )之差。

62、离心泵叶轮在轴上的固定方法一般采用键连接, 并用( 螺母 )旋转固定, 其旋转方向与( 泵轴 )旋转方向相反。

63、汽轮机危急保安器有( 重锤 )式离心( 飞环 )式。

64、汽轮机调速系统由转速( 感 应 )机构、( 传动放大 )机构、执行机构和反馈机构等四部分组成。

65、汽轮机在启动、停止和变工况过程中, 汽缸与转子在径向和轴向都会形成( 温差 ), 产生热应力, 引起( 热变形 )。

66、我厂循环流化床锅炉的型号为（YG-140/9.8-M）M代表（燃料是煤）。

67、锅筒内径Φ1600mm壁厚100mm，材料P355GH总长度约11000mm。

68、锅炉汽包安全阀的型号是A49Y-Pw54 14V，过热器安全阀的型号是A49Y-Pw54 10V。

69、布袋除尘器型号（LCMD-5450m2），处理风量320000m3/h，除尘效率99.98%。

70、锅炉常用钢材的允许温度：20g优质碳素钢，受热面壁温（≤480℃）；15CrMo受热面壁温≤560℃，12CrlMoV受热面壁温（≤580℃）。

二、判断题

1、受热面定期吹灰的目的是降低受热面的壁温差。 （ × ）

2、在一般负荷范围内，当炉膛出口过剩空气系数过大时，会使化学不完全燃烧热损失下降，排烟热损失升高。 （ √ ）

3、加强水冷壁吹灰时，将使过热蒸汽温度升高。 （ × ）

4、炉内温度越高，化学反应速度越快，因此煤的燃烧速度也越快。（ × ）

5、当汽压降低时，由于饱和温度降低，将使部分水蒸发，将引起锅炉水体积膨胀。 （ √ ）

6、送入炉内的空气量越多，燃烧越完全。 （ × ）

7、煤粉迅速而完全燃烧的条件是充足的燃烧时间。 （ × ）

8、锅炉的热平衡是指锅炉正常运行时，输入锅炉的热量与从锅炉输出的热量相平衡。 （ √ ）

9、在锅炉蒸发量不变的情况下，给水温度降低时，过热蒸汽温度升高，其原因是燃料量增加。 （ √ ）

10、在蒸发设备中，水由饱和水变成饱和蒸汽。 （ √ ）

11、烟道内有泄露响声，排烟温度降低，两侧烟温，风温偏差大，给水流量不正常地大于蒸汽流量，据此可判断水冷壁管损坏 （ × ）

12、调节锅炉点火升压速度的主要手段是控制好燃料量。 （ √ ）

13、锅炉升温升压过程中，多次进行排污、放水，其目的是为了提高蒸汽品质。 （ × ）

14、尾部烟道的漏风量增加，会导致过热器出口汽温升高。 （ × ）

15、为避免炉膛出现正压和缺风现象，原则上应先增大送风，再增大引风，然后增燃料量 （ × ）

16、汽包和各种容器上的水位计, 是利用连通器的原理工作的。 ( √ )

17、对于同一种流体而言, 其密度和重度都随压力和温度的变化而变化。( √ )

18、锅炉结焦后, 炉膛温度升高, 利于减小化学不完全燃烧热损失和灰渣物理热损失, 所以锅炉较率提高。 ( × )

19、当汽包压力突然下降时, 由于炉水饱和温度下降至压力较低的饱和温度, 炉水大量放热而产生蒸汽, 使汽水混合物体积膨胀, 水位很快上升, 形成虚假水位。 （ √ ）

20、烟道内发生二次燃烧, 应彻底通风, 排除烟道沉积的可燃物, 然后点火 （ × ）

21、炉膛内发生强烈响声, 炉膛呈正压, 汽包水位降低, 给水流量不正常地大于蒸汽流量, 烟温降低, 据此可判断是水冷壁管损坏。 ( √ )

22、对流过热器出口汽温随负荷的降低而降低。 ( √ )

23、辐射过热器出口蒸汽温度随负荷的增加而降低。 ( √ )

24、为了减少锅炉水中的硅酸含量, 应使炉水PH值小些。 ( × )

25、水冷壁管能否保持长期安全可靠地运行, 主要取决于工质的压力。( × )

26、标准煤的应用基低位发热量为4.186×7000KJ／kg。 ( √ )

27、发现主蒸汽、主给水管路或其它大直径高压管道严重泄漏时, 应紧急停炉。 ( √ )

28、过热器、汽包及再热器安全门动作后不回座, 经多方采取措施仍不能回座时, 应申请停炉。 ( √ ) 29、锅炉水压试验降压时, 速度应均匀缓慢一般每分钟可下降0.3～0.5MPa。 ( √ )

30、随着压力的增高, 蒸汽带水的能力也增强。 ( √ )

31、对于大容量电厂锅炉, 多采用反平衡法计算锅炉效率。 （ √ ）

32、管子外壁加肋片, 使热阻增加, 故传热量减弱。 ( × )

33、主蒸汽管道保温后, 可以防止热传递过程的发生。 ( × )

34、凡是有温差的存在, 就一定有热量的传递。 ( √ )

35、流体与壁面间温差越大, 换热面积越大, 对流换热系数越大, 则对流换热量越大。 ( √ )

36、高压锅炉的蒸汽洁净程度决定于蒸汽带水量和蒸汽溶盐量两个方面。 ( √ )

37、随着压力的增高, 蒸汽溶解盐分的能力越小。 ( × )

38、随着压力的增高, 蒸汽携带水分的能力也增强。 ( √ )

39、蒸汽压力急剧降低会增加蒸汽带水。 ( √ )

40、蒸汽初温度越高, 循环热效率也越高。 ( √ )

41、汽轮机的排汽压力越低, 则循环的热循率越高。 ( √ )

42、给水温度升高, 在同样的炉内负荷下, 锅炉的蒸发量就会提高, 在其它工况不变时, 过热汽温会上升。 ( × )

43、在正常情况下, 送风量过大会使过热蒸汽温度上升, 送风量过小会使过热蒸汽温度下降。 ( √ )

44、锅炉安全阀的总排汽能力应等于最大连续蒸发量。 ( × )

45、锅炉给水、锅水及蒸汽品质超过标准经多方努力调整仍无法恢复正常时应申请停炉。 （ √ ）

46、炉膛结焦后，炉膛温度升高，有利于减小化学未完全燃烧损失和机械未完全燃烧损失，所以锅炉效率一定提高。 （ × ）

47、锅炉给水温度降低、燃烧量增加，使发电煤耗提高。 （ √ ）

48、当过热器受热面本身结渣，严重积灰或管内结垢时，将使蒸汽温度降低。（ √ ）

49、锅炉排污率越大则说明锅炉热效率越低。 （ × ）

50、汽压的稳定决定于锅炉蒸发量与外界负荷之间是否处于平衡状态。 （ √ ）

51.运行中发现凝结水泵电流摆动, 压力摆动, 即可判断是凝结泵损坏。( × )

52、运行中给水泵电流表摆动, 流量表摆动, 说明该泵已发生汽化, 但不严重。 (√ )

53、火力发电厂中除去除氧器以外的回热加热器普遍采用表面式加热器, 其主要原因是传热效果好。 ( × )

54、汽轮机能维持空负荷运行, 就能在甩负荷后维持额定转速。 ( × )

55、运行中引起高压加热器保护装置动作的唯一原因是加热器钢管泄漏。 ( × )

56、在运行中, 发现高压加热器钢管泄漏, 应立即关闭出口门切断给水。 ( × )

57、逆止门不严的给水泵, 不得投入运行, 但可做备用。 ( × )

58、从传热方式看, 除氧器属于混合式加热器。 ( √ )

59、凝结水中含有氧等气体造成凝结水过冷却的一个原因。 ( √ )

60、一般冷油器水侧压力高于油测压力。 ( × )

三、选择题

1、炉膛负压和烟道负压剧烈变化，排烟温度不正常升高，烟气中含氧量下降，热风温度，省煤器出口温度不正常升高，此现象表明发生（ A ）。 A烟道再燃烧；B送风机挡板摆动；C锅炉灭火；D吸风机挡板摆动。

2、防止空气预热器低温腐蚀的最根本的方法是（ D ）。 A炉前除硫；B低氧运行；C管式空气预热器末级采用玻璃管；D暖风器投入，维持（ 排烟温度 ）大于烟气露点温度。

3、当炉内温度较高，化学反应速度较快，而物理混合速度较小时，燃烧速度的大小决定于炉内气体的扩散情况，这种燃烧情况称( 2 )。 1.动力燃烧；2.扩散燃烧；3.中间燃烧。

4、火力发电厂发电成本最大的一项是（ A ）。 A燃料费用；B工资；C大小修费用；D设备折旧费用。

5、在燃烧低挥发分煤时，为加强着火和燃烧，应适当( 1 )炉内温度。 1.提高；2.降低；3.不改变

6、飞灰和炉渣中可燃物含量越多，( 2 )热损失越大。

1.化学不完全燃烧；2.机械不完全燃烧；3.排烟。

7、降低炉内过量空气系数，排烟热损失( 2 )。

1.增加；2.减小；3.不变。

8、自然循环系统锅炉水冷壁引出管进入汽包的工质是( 3 )。

1.蒸汽；2.饱和水；3.汽水混合物。

9、新安装锅炉的转动机械须进行( 3 )，以验证其可靠性。

1.不小于4小时的试运行；2.不小于16小时的试运行；3.不小于8小时的试运行。

10、在进行工作压力下的水压试验过程中，焊缝如有渗漏或湿润现象，( 2 )。

1.可继续进行；2.必须消除缺陷后再重新进行；3.向上级请示研究决定是否继续进行。

11、锅炉腐蚀除了烟气侧腐蚀和工质腐蚀外还有（ 2 ）。 1.汽水辐射； 2.应力腐蚀； 3.硫酸腐蚀； 4.电化学腐蚀。

12、若流入上升管的循环水量等于蒸发量，循环倍率为1，则产生（ 1 ）现象。 1.循环停滞；2.循环倒流；3.汽水分层。

13、随着蒸汽压力的增加，蒸汽的湿度（ 1 ）。 1.增加；2.减小；3.不变。

14、加强水冷壁吹灰时，将使过热蒸汽温度（ 1 ）。1.降低；2.升高；3.不变。

15、从业人员使用劳动防护用品，应做到“三会”：（ A、B、 C ）

A会检查劳动防护用品的可靠性 B会正确使用劳动防护用品

C会正确维护保养劳动防护用品 D会检查劳动防护用品的合格证

16、加强水冷壁吹灰时，将使过热蒸汽温度（ A ）。

（A）降低；（B）升高；（C）不变；（D）按对数关系升高。

17、当过剩空气系数不变时，负荷变化，锅炉效率也随之变化，在经济负荷以下时，锅炉负荷增加，效率（ C ）。

（A）不变；（B）降低；（C）升高；（D）按对数关系降低。

18、锅炉水冷壁管管内结垢后可造成（ D ）。

（A） 传热增强，管壁温度升高；（B）传热减弱，管壁温度降低；

（C）传热增强，管壁温度降低；（D）传热减弱，管壁温度升高。

19、受热面定取吹灰的目的是（ A ）。

（A） 减少热阻；（B）降低受热面的壁温差；

（C）降低工质的温度；（D）降低烟气温度。

20、燃煤中的水分增加时，将使对流过热器的吸热量（ A ）。

（A）增加；（B）减少；（C）不变；（D）按对数关系减少。

21、锅炉各项损失中，损失最大的是（ C ）。

（A） 散热损失；（B）化学未完全燃烧损失；

（C）排烟热损失；（D）机械未完全燃烧损失。

22、随着锅炉容量增大，散热损失相对（ B ）。

（A）增大；（B）减少；（C）不变；（D）骤变。

23、随着锅炉压力的逐渐提高，它的循环倍率（ C ）。

（A）固定不变；（B）逐渐增大；（C）逐渐减少；（D）突然增大。

24、锅炉负荷低于某一限度，长时间运行时，对水循环（ B ）。

（A）不安全；（B）仍安全；（C）没影响；（D）不一定。

25、自然循环锅炉水冷壁引出管进入汽包的工质是（ C ）。

（A） 饱和蒸汽；（B）饱和水；（C）汽水混合物（D）过热蒸汽。

26、在允许范围内，尽可能保持高的蒸汽温度和蒸气压力，则使（ C ）。

（A） 锅炉热效率下降；（B）锅炉热效率提高；

（C）循环热效率提高；（D）汽轮机效率提高。

27、当汽压降低时，由于饱和温度降低，使部分水蒸发，将引起锅炉水体积（ A ）。

（A）膨胀；（B）收缩（C）不变；（D）突变。

28、影响汽包水位变化的主要因素是（ B ）。

（A） 锅炉负荷；（B）锅炉负荷、燃烧工况、给水压力；

（C）锅炉负荷、汽包压力；（D）汽包水容积。

29、在锅炉蒸发量不变的情况下，给水温度降低时，过热蒸汽温度升高，其原因是（ B ）。

（A） 过热热增加；（B）燃料量增加；（C）加热热增加；（D）加热热减少。

30、水冷量受热面无论是积灰、结渣或积垢，都会使炉膛出口烟温（ B ）。

（A）不变；（B）增高；（C）降低；（D）突然降低。

31、锅炉在升压速度一定时，升压的后阶段与前阶段相比，汽包产生的机械应力是（ B ）。

（A） 前阶段大； （B）后阶段小；（C）前后阶段相等；（D）后阶段大。

32、在外界负荷不变的情况下，燃烧减弱时，汽包水位（ C ）。

（A）上升；（B）下降；（C）先下降后上升；（D）先上升后下降。

33、工作介质温度在540～600℃的阀门属于（ B ）。

（A） 普通阀门； （B）高温阀门；（C）超高温阀门；（D）低温阀门。

34、对管道的膨胀进行补偿是为了（ B ）。

（A） 更好地疏放水；（B）减少管道的热应力；（C）产生塑性变形；（D）产生蠕变。

35、在锅炉水循环回路中，当出现循环倒流时，将引起（ C ）。

（A） 爆管；（B）循环流速加快；（C）水循环不良；（D）循环流速降低。

36、当锅水含盐量达到临界含盐是时，蒸汽的湿度将（ C ）。

（A）减少；（B）不变；（C）急骤增大；（D）逐渐增大。

37、所有高温管道、容器等设备上都应有保温层，当室内温度在25℃时，保温层表面的温度一般不超过（ B ）。

（A）40℃；（B）50℃；（C）60℃；（D）30℃。

38、所有升降口、大小孔洞、楼梯和平台，必须装设不低于（ B ）高栏杆和不低于100mm高的护板。

（A）1200mm；（B）1050mm；（C）1000mm；（D）1100mm。

39、在锅炉运行时，发现有下列现象：过热蒸汽温度急剧上升；蒸汽流量大于给水流量；可嗅到糊未，它是（ C ）

（A）汽水共腾；（B）爆管事故；（C）缺水事故；（D）满水事故

40、给水流量不正常地大于蒸汽流量，蒸汽导电度增大过热蒸汽温度下降，说明（ A ）。

（A）汽包满水；（B）省煤器管损坏；（C）水冷壁管损坏

41、锅炉发生二次燃烧时应采取如下措施（ B ）

（A）开大风机挡板；（B）停风机关挡板；（C）调正风挡板；（D）调正鼓风机挡板

42、锅炉上各受热面中工质温度最高，工作条件最劣的部件是（ D ）。

（A）锅筒；（B）水冷壁管；（C）管束；（D）过热器

43、轴流式风机比离心式风机效率（ C ）。

（A）低；（B）一样；（C）高

44、触电人呼吸停止但心脏跳动时应采用( A )方法进行抢救.

A. 口对口呼吸 B. 胸外心脏挤压 C. 打强心针

45、浓酸强碱一旦溅入眼睛或皮肤上, 首先应采用( C )方法进行清洗.

A. 0.5％碳酸氢钠溶液清洗 B. 1％醋酸清洗 C. 清水冲洗

46、泡沫灭火器扑救( A )的火灾效果最好.

A. 油类 B. 化学药品 C. 可燃气体

47、高处作业人员必须佩戴（ B ）并正确使用。

A安全帽 B安全带 C工作服 D头盔

48、安全检查形式包括（ A ）、综合检查、（ C ）、季节性检查和特殊检查等。

A日常检查 B综合检查 C专业性检查 D季节性检查 E特殊检查

49、装载易燃易爆物品的车辆，必须挂接（ A ）。

A接地静电导链 B阻火器 C消防器材 D灭火器

50、消防工作贯彻( B )的方针。

A安全第一，预防为主 B预防为主，防消结合 C安全第一，防消结合 D防消结合，综合治理

51、厂区断路作业是指在生产区域内的交通道路上进行施工及（ C ）等影响正常交通的作业。

A施工 B开挖地下管沟 C吊装吊运物体 D敷设电缆

52、动土作业施工现场应根据需要设置护栏、盖板、警告标志，夜间应悬挂（ C ）示警。

A黄灯 B绿灯 C红灯 D白炽灯

53、夏季安全大检查，以（ A ）、（ B ）、防风、防汛为重点。

A防暑降温 B防雷 C防风 D防汛 E防静电

54、冬季安全大检查，以（ A ）、防爆、（ C ）、防冻、防凝、防滑为重点。

A防火 B防爆 C防中毒 D防冻 E防凝 F防滑

55、省煤器管损坏的原因有( A B C D)

A．由于给水温度变化频繁，金属疲劳发生裂纹而爆管；B.管子内、外壁腐蚀；

C.由于管材或管子焊口质量不良而引起爆管；D.飞灰对管子的磨损，使管壁变簿而爆破。

56、锅炉排污时不能进行其他操作。若必须进行其他操作时，应如何进行?( A )

A．先停止排污，关闭排污阀后再去进行 B．经批准后，可同时进行 C．停止排污，不用关闭排污阀

57、过热度是指（ D ）。

A．在同一温度下，过热蒸汽超过该蒸汽温度下对应的饱和压力的数值。

B．在同一压力下，相同质量的过热蒸汽体积与该压力下相同质量的饱和蒸汽体积的比值。

C．在同一温度下，相同体积的过热蒸汽质量与该温度下相同体积的饱和蒸汽质量的比值。

D．在同一压力下，过热蒸汽超过该蒸汽压力下对应的饱和温度的数值。

58、对于在外界机组突然跳闸时锅炉发生的现象叙述不正确的是（ B ）

A．气压急剧升高，发生气压高声光报警。B．汽包水位先上升后下降。C．蒸汽流量突然下降。D．过热蒸汽温度上升。

59、因为缺水事故而紧急停炉时，严禁( A )。

A．向锅炉进水 B．停止送风 C．停止通风

60、当安全阀发生蒸汽泄漏时，下列哪种处理方法是正确的( C )。

A.对弹簧安全阀压紧弹簧B．对杠杆安全阀外移重锤增加重锤的力矩 C．用手动拉杆等办法活动阀座使其密封

三、问答题

1、锅炉运行调节的主要任务是什么?

锅炉运行调节的主要任务是:

(1)锅炉蒸发量随时满足外界负荷要求;

(2)均衡给水并维持汽包水位正常;

(3)汽温、汽压稳定在规定范围内;

(4)炉水和蒸汽品质合格;

(5)维持经济燃烧, 尽量减少热损失, 提高锅炉效率。

2、锅炉汽压变化对水位的影响是什么?

汽压降低时, 由于饱和温度降低, 使锅炉部分水蒸发, 引起水容积膨胀, 故水位要上升; 反之汽压升高, 水位下降, 如果汽压变化是由负荷变化引起的, 则上述水位变化现象是暂时的, 接着就要向相反的方向变化。

3、如何判断锅炉汽压的变化是内因还是外因造成的?

由于汽压的变化总是与蒸汽量变化紧密相关, 如汽压发生变化, 则应通过蒸汽流量来判断是外部原因还是内部原因。

如汽压与蒸汽流量的变化方向相同时, 则属于内因, 当汽压和流量同时下降时, 说明燃烧供热量不足, 反之, 供热量增加。

如汽压与蒸汽流量的变化方向相反时, 则属于外因, 当汽压下降而蒸汽流量同时增加, 说明外界要求蒸汽量增加。

4、汽压变化对汽温有何影响? 为什么?

当汽压升高时, 过热蒸汽温度升高, 这是因为当汽压升高时, 饱和温度随之升高, 则从水变为蒸汽需要消耗更多的热量, 在燃料量未改变的条件下, 锅炉的蒸发量瞬时要减少(因锅水中部分蒸汽凝结),即通过过热器的蒸汽流量减少, 相对蒸汽的吸热量增大, 导致过热汽温升高. 当汽压降低时, 上述变化相反

5、影响锅炉汽压的主要因素有哪些？

答：1）锅炉负荷变化大或用户用气量突变；

2）煤种与煤质变化；

3）给煤机出现故障、断煤或下煤不均；

4）负荷变化时，风煤调整不及时或比例不当；

5）压力表失灵或因表管冻结产生误判断；

6）汽包水位忽高忽低或水温变化大；

7）锅炉运行中的吹灰、除灰、除渣、定排等。

6、影响汽温的主要因素有哪些？

答：1）锅炉负荷波动或压力变化；

2）燃用的煤质变化；

3）给水压力给水温度的变化使减温进水发生变化；

4）锅炉受热面产生积灰、结渣现象；

5）一、二次风量、风速变化及烟汽含氧量变化；

6）汽包安全阀动作或汽包内部分离装置出现故障；

7）锅炉运行中的吹灰、除灰、除渣、定排等。

7、汽包水位过高过低都有什么危害？

答：锅炉运行时，如果汽包水位过高，轻者使蒸汽带水，蒸汽中含盐量增大，蒸汽品质恶化，使过热器、汽轮机叶片结垢，严重者（满水）将使汽水分离设备失去作用，蒸汽大量带水或过水，引起锅炉、汽轮机等蒸汽管道水冲击。水进入蒸汽管道后，会引起汽轮机的汽温急剧下降，汽轮机剧烈振动而被迫停机，甚至可能将汽轮机毁坏。汽包水位过低，将会使汽包内的蒸汽被带进锅炉下降管，破坏正常的水循环，造成水冷壁过热鼓包、变形甚至爆破。

8、返料器堵灰的因素、现象、如何处理？

答 ：原因：1.返料装置风帽小孔堵塞；

2.风帽脱落，返料风堵死；

3.异物落入返料器。

现象：1.床温难以控制，稍加给煤床温增加很快，难以稳定；

2.如在运行中突然堵塞，床温急剧上升甚至可能结焦；

3.汽压下降。

4、一次风量增大，床压下降。

处理：1、汇报调度，适当降低负荷控制床温；

2、若返料器堵死，打开返料风室放灰阀将风室内的灰料放尽后恢复。放灰过程中做好大量返料灰进入炉膛的事故预想。如风室和分离器放灰无效，则申请压火后处理。

9、锅炉结焦的现象、原因、如何预防及处理？

答：现象：1.床温急剧升高；

2.氧量指示下降甚至到0；

3.一次风机电流减少；

4.炉膛负压增加；

5.引风机电流减少；

6.床料不流化，燃烧在料层表面进行；

7.放渣困难，正压向外喷火星；

8.观察火焰时局部或大面积火焰呈白色。

原因：1.煤的灰熔点低；

2.燃烧时监视调整不当造成超温；

3.一次风量过小，低于临界流化风量；

4.点火升压过程中煤加的过快过多或加煤未加风；

5.单侧燃烧器运行造成流化不均匀而产生低温结焦；

6.压火操作不当或压火启动由于动作缓慢造成物料流化不起来而局部结焦；

7.炉膛内耐火砖大面积脱落或炉膛内有异物破坏床料流化；

8.回料装置不正常或堵塞；

9.负荷增加过快操作不当；

10.床温表失准，运行人员误判断；

11.风帽损坏渣漏至风室造成布风不均；

12.放渣过多造成床料低；

13.未及时放渣造成床料过厚；

14.一次风室破裂物料不流化。

预防： 1.控制好入炉燃料颗粒度一般控制在8mm以下；

2.点火过程中根据氧量变化严格控制进煤量；

3.升降负荷时严格做到升负荷先加风后加煤，减负荷先减煤后减风；

4.调整燃烧时做到少量多次的调整方法，避免床温大起大落；

5.经常检查给煤机的给煤情况，观察火焰及回送装置是否正常；

6.放渣根据床料差压做到少放勤放，放渣结束后，认真检查确认放渣门关严后方可离开现场。

处理：1.立即停煤停风，锅炉停止运行；

2.打开人孔门检查结焦情况后关闭；

3.根据要求冷却，冷却后进行清理，当发现局部结焦时应采取有效的方法将焦块破碎后由放渣口放出，人工打渣应使用专用工具。

10、正常停炉步骤。

答：1.接调度通知后，与邻炉联系好，保持母管压力，汽温正常；

2.逐渐减小给煤量，一二次风量及引风量，降低热负荷；

3.当负荷下降到60%时，将自动改为手动，维持汽包水位正常；

4.关闭煤闸门，待给煤机刮板内煤走完后停给煤机，然后停二次风机，关闭风门挡板；

5.若长时间停炉需煤仓走完后停给煤机；

6.当燃烧室温度降到6500C以下停高压风机一次风机引风机关闭风门挡板；

7.关闭主汽电动门，开启过热器联箱疏水门逐渐降低负荷；关比并炉门；

8.加强上水至汽包水位+200mm左右，关闭给水门开省煤器再循环门；

9.严格控制汽压，当汽压升高接近工作压力时，可开启排汽门，正常后关闭，当汽压下降快时可关小或关闭部分疏水；

10.停止除尘器运行，并将罐内存灰放完后，停止系统运行。

11、循环流化床锅炉并汽条件是什么？

答：1、锅炉设备运行正常，燃烧稳定。

2 、汽包压力低于主蒸汽母管压力0.2～0.3MPa。

3、主蒸汽温度达500℃以上。

4、汽包水位维持-50mm左右。

5、 蒸汽品质合格。

12、简述紧急停炉的条件。

答：1）严重满水，MFT拒动；

2）严重缺水，MFT拒动；

3）锅炉全部水位计失灵，无法监视汽包水位时；

4）受热面爆管，不能维持汽包正常水位时；

5）锅炉尾部烟道发生二次燃烧，排烟温度不正常的升高时；

6）系统甩负荷，气压急剧上升，超过安全门动作压力，安全门不动作，对空排无法开启时，失去泄压手段时；

7）安全门动作后不回座，压力剧降，气温达到热网所能允许时；

8）锅炉发生火警，威胁安全运行时；

9）燃油管道发生着火或爆破，威胁人身及设备安全时；

10）高压给水或主蒸汽管道爆破，威胁人身及设备时；

11）炉墙破裂且有倒塌危险时，危及人身及设备安全时；

12）流化床严重结焦，不能维持正常燃烧，一次风量低低，MFT拒动时；

13）风机故障，需要立即停止运行，MFT拒动时

13、简述尾部烟道二次燃烧原因及处理方法。

答：原因：1.燃烧调整不当，配风不合理；

2.燃烧室负压过大，将未燃尽的燃料带入尾部烟道；

3.返料器堵灰或结焦，物料被带入尾部烟道。

处理：1.加强燃烧调整，消除不正常的燃烧方式；

2.如因返料器堵灰造成，应放掉部分循环灰，使之正常。

3.如排烟温度超过300℃以上，应按以下处理：

4.联系调度立即停炉，省煤器通水，对空排打开；

5.关闭烟风系统的所有挡板和烟道的各种孔，严禁通风；

6.当排烟温度下降至200℃时，并已稳定在1小时以上，可试探打开检查孔检查，经检查确认无火源后，可启风机重新点炉。

14、400V厂用电中断现象及处理？

现象：

（1)400V电动机全部停运，电流到零；

(2)工作照明全熄，事故照明投入；

(3)各电动门及电动调节门失去电源。

处理：

(1)将400v跳闸设备开关切回停止位置，联系电气复位，（包括：给煤机、石灰石罗茨风机及给料机、高压风机、空压机、冷干机、冷渣机、输渣皮带，给水泵稀油站供油泵，给水泵电机冷却风扇、疏水泵）。锅炉按压火处理，手动将锅炉解列。（因空压机跳车，除尘器旁路无法打开，造成锅炉正压）

(2)汇报调度联系电气恢复400V厂用电，如果高压管网超压，可适当开启管网排空泄压，压力稳定后关闭。根据汽温汽压下降情况解列锅炉。

(3) 同时安排人员迅速到就地检查给水泵，如油压低0.05MPa,立即停止运行的给水泵。

（4）严密监视汽包水位，解列减温器，关闭各排污门、事故放水门，并稍开过热器疏水门；

(5) 待厂用电恢复后，根据锅炉缺水程度及炉膛温度，确定点火（扬火）时间。

15、10kV厂用电中断现象及处理？

现象：

(1) 10KV电动机全部停运，电流回零；

(2)锅炉压火，汽温汽压、蒸汽流量、水位同时下降

处理：

(1) 立即切断所有燃料及石灰石给料，停运高压风机，锅炉按压火处理，将锅炉解列。

(2)立即将跳闸设备的开关切至停止位置；（包括：锅炉引、一、二次风机，锅炉给水泵）

(3)严密监视汽包水位，解列减温器，关闭各排污门、事故放水门，并稍开过热器疏水门；已便冷却过热器。

(4)关闭锅炉上水门，开启省煤器再循环门；

(5)手动关闭各风门挡板，作好启备动前的准备；

（6）待厂用电恢复后，根据锅炉缺水程度及炉膛温度，确定点火（扬火）时

16、锅炉缺水现象，原因及处理？

现象：

1、DCS上水位指示低于规定的正常水位。

2、汽包就地水位计见不到水位或水位低于正常值。

3、DCS上显示汽包水位低并闪烁声、光报警。

4、严重缺水时过热蒸汽温度上升。

5、给水流量不正常地小于蒸汽流量（水冷壁管或省煤器管爆破造成缺水时，现象相反。

原因：

1、运行人员疏忽大意，对水位监视不够严格或误操作。

2、给水自动调节装置失灵，没有及时发现。

3、水位计失灵，指示不正确，使运行人员误判断、误操作。

4、给水管路、给水泵发生故障造成给水压力降低。

5、启动期间或正常运行时负荷波动过大，对水位调整不及时。

6、锅炉定期排污时未与司炉联系或操作不当，排污时间太长，排污量过大。

7、水冷壁或省煤器管爆破。

8、安全阀起座后不回座，造成大量汽水损失。

处理

1、当锅炉蒸汽压力和给水压力正常，而汽包水位低于正常水位-50mm时，采取以下措施：

1）进行各水位表的对照及冲洗，判断缺水事故的真假和缺水程度；

2）将给水自动切换手动，开大给水调节阀，加强锅炉进水。

3）锅炉正在排污、放水时立即停止，并关小连排。

2、如采取恢复水位措施后水位仍在下降，立即汇报调度，降低锅炉负荷运行，降低汽包压力；汇报调度。

3、当水位计水位消失（DCS上水位五个点均显示—300mm，电接点水位-300mm）时，按紧急停炉处理.

4、如因监盘不认真或运行人员疏忽，DCS水位指示失灵，就地水位计又看不清水位而无法判断时，按紧急停炉处理。

5、锅炉停运后，停止向锅炉进水，就地“叫水”。经叫水后，如属轻微缺水则可进水，如属严重缺水，应请示技术总监批准是否上水。

锅炉叫水程序：

(1）开水位计放水阀门，有水位线下降，为轻微满水，关闭放水阀门。

(2）关闭汽侧阀门，有水位上升为轻微缺水。

(3）无水位上升，关闭水侧阀门，开启放水阀，有水位下降为严重满水，没有水位下降为严重缺水。

(4）开汽侧、水侧阀门，关闭放水阀门，恢复水位计运行。

17、简述除氧器振动的原因

1）除氧器过负荷 2）除氧器满水 3）进水温度高，或除氧器内压力突然下降，在除氧器内发生沸腾。

4）除氧器并列运行时，水量分配不当由于水少汽多，在除氧器造成沸腾。

5) 高加无水运行

6) 除氧器突然补进大量冷水

7）除氧器本身有故障。

18、简述给水泵顺暖步骤？

逐渐开启给水泵进口门，适当开启出口电动门前放水门，注意泵体温升情况。冷态泵启动前暖泵时间不少于1小时，当泵体温度与水温接近，泵上下壳温差小于15℃，则暖泵结束，关闭放水门。

19、简述除氧器满水原因？

1）误开补水门或调整不当引起满水。

2）凝汽器铜管大量泄漏。

3）误关低压给水下降管阀门

4）疏水泵误启动。

5）并列运行除氧器压力不平衡。

6）除氧器并列或解列操作不当。

21、仓泵的工作过程？

①进料阶段：仓泵投入运行后进料阀打开，物料自由落入泵体内，当料位计发出料满信号或达到设定时间时，进料阀自动关闭。。只要料位到或进料时间到，都自动关闭进料阀。

②流化加压阶段：泵体加压阀打开，压缩空气从泵体底部的气化室进入，扩散后穿过流化床，在物料被充分流化的同时，泵内的气压也逐渐上升。

③输送阶段：当泵内压力达到一定值时，压力传感器发出信号，吹堵阀打开，延时几秒钟后，出料阀自动开启，流化床上的物料流化加强，输送开始，泵内物料逐渐减少。

④吹扫阶段：当泵内物料输送完毕，压力下降到等于或接近管道阻力时，加压阀和吹堵阀关闭,出料阀在延时一定时间后关闭,从而完成一次工作循环.

22、仓泵出现加压超时如何处理？

1、应检查仓泵出料阀和进料阀及排气阀的气缸是否动作，如不动作，则为控制系统和电磁阀的问题，应仔细检查连接线路和电磁阀。

2、如出料阀和进料阀气缸关闭到位,应检查压力变送器和显示仪表,如有问题应更换或修理后再输送。

3、检查气源压力及加压阀是否正常，如因气源压力低造成，应检查空压机及冷干机是否工作正常，如加压阀故障，联系检修处理；

④在排除其它因素后,可检查仓泵的进料阀和输送阀，进料阀的内部是否有卡涩现象。

23、仓泵输送中出现堵管报警时如何处理？

① 就地控制箱打向“手动”位置。

② 打开反抽球阀，把管内空气排向灰斗。

③关闭反抽球阀，打开防堵球阀进行吹扫。

④一次没有吹通，可反复进行，也可把自动防堵阀打开，与手动防堵阀同时吹扫，以加快吹扫。

⑤管道吹通后，依次打开加压阀、防堵阀、输送阀、把泵内余灰输空。

⑥观察仓泵压力表，待泵内压力降至接近0MPa时，依次关闭加压阀、防堵阀、输送阀，按下报警复位。

⑦就地箱按钮打向“自动”位置，回到集控室按下仓泵“投入”按钮，仓泵投入正常运行。

24、布袋除尘器滤袋堵塞的原因及处理？

原因：

1、滤袋使用时间长
2、处理气体中含有水分（如锅炉泄漏或烟温过低）
3、除尘器顶部漏水
4、风速过大
5、清灰不良

处理：

1、更换滤袋
2、检查含水原因并处理
3、修补、堵漏
4、减少风速
5、加强清灰、检查清灰机构

25、布袋除尘器前后阻力异常上升的原因及处理？

原因：

1、喷吹管道被粉尘堵塞

2、清灰机构发生故障
3、粉尘湿度大、发生堵塞或清灰不良
4、清灰定时器时间设定有误
5、振动机构动作不良
6、气缸用压缩空气压力降低
7、气缸用电磁阀动作不良
8、灰斗内积存大量积灰
9、风量过大
10、滤袋堵塞，因漏水使滤袋潮湿

11、喷吹阀门动作不良及漏风量大
12、振动机构故障或动作不良（灰仓空气炮）

处理：

1、清理流通堵塞管道
2、修复或更换电磁阀
3、控制粉尘湿度

4、调整喷吹时间及压力，检查、提高压缩空气压力

5、调整燃烧，减少风量。
6、减少喷吹电磁阀漏风量

汽机部分

一．填空

1. 汽机启动按主汽参数可分为(额定参数启动)、(滑参数启动)。

2. 汽轮发电机负荷不变、循环水入口水温不变，循环水流量增加，排汽温度(下降)，凝汽器真空(升高)。

3. 汽轮发电机组每发1KWh所耗热量称(热耗率)。

4. 汽轮机变工况运行时，各中间级压比基本不变，故中间级焓降(不变)。

5. 汽轮机的启动过程是将转子由静止或盘车状态加速至(额定转速)、(并网)、(带额定负荷)等几个阶段。

6. 汽轮机低压缸喷水装置的作用是（降低排汽缸）温度。

7. 汽轮机调节系统的任务是：在外界(负荷)与机组(功率)相适应时，保持机组稳定运行，当外界(负荷)变化时，机组转速发生相应变化，调节系统相应地改变机组的(功率)使之与外界(负荷)相适应。

8. 汽轮机调节系统由(转速感受机构)、(传动放大机构)、(执行机构)和(反馈机构)等四部分。

9. 汽轮机负荷不变，真空下降，轴向推力（增加）。

10. 汽轮机滑销系统的(纵)销引导汽缸纵向膨胀保证汽缸和转子中心一致

11、凝汽器冷却水的作用是将（ 汽轮机排汽 ）凝结成水，并（ 带走 ）排汽的凝结放热。

12、直流润滑油泵的作用是(高压油泵)、(交流油泵)故障过程中均作为备用。

13、当汽轮机润滑油压低于（ 0.055 MPa ）时，发出报警信号，当润滑油压低于（ 0.04 MPa ）时，启动交流电动润滑油泵；当润滑油压低于（ 0.03 MPa ）时，联锁停机；当润滑油压低于（ 0.015 MPa ）时，停盘车装置。

14、电站的加热器有(高压加热器)、(低压加热器)、(轴封加热器)、(除氧器)。

15.热力除氧器是以加热沸腾的方式除去给水中(溶解的氧气)及其他(气体)的一种设备。

16、当初压降低时，要保持汽轮机的功率不变，则要开大调节阀，（增加进汽量），机组的轴向推力（相应增大）。

17、叶轮上开平衡孔的作用：（为了减小叶轮两侧蒸汽压差，减少转子产生过大的轴向力）。

18凝汽器设备主要有（凝汽器 ）、（凝结水泵）、（循环水泵）、（抽气装置）等。

19、汽轮机的辅助设备主要有（给水泵）、（真空泵）、（凝汽器）、（除氧器）、（凝结水泵）、（循环水泵）。

20、任一轴承回油温度超过(70)摄氏度时，应紧急停机。

21、汽轮机上下缸温差超过(50℃)时，禁止汽轮机启动。

22、我公司余热发电汽轮机型号（ C12-2.1/0.5 ），额定进汽压力及变化范围（ 2.1±0.3 MPa ）额定进汽温度及变化范围（335±10 ℃ ）额定抽汽压力及调整范围（ 0.5MPa，(0.4-0.7) ）额定工况抽汽温度（ 206 ℃ ）。

23、我公司余热发电汽轮机通流部分由一个复速级和（ 7）个压力级组成，汽轮机进汽采用（ 喷 嘴 ）调节，高压段蒸汽室中装有（ 7 ）只调节汽阀，低压段蒸汽室中装有（ 6 ）只调节汽阀，由高低压油动机控制它的开启和关闭。配汽机构采用（ 群阀提板 ）调节机构。

24、轴向位移遮断器为电磁式，当轴向位移超过（ 0.6mm ）时,报警，超过（ 1mm ）时，停机。

25、余热发电均压箱压力调节范围为（ 0.103-0.13MPa ），汽封加热器蒸汽压力调节范围（ 0.6-1.2MPa ）。

26、余热发电汽轮机第二级后两个抽汽口为（ 一级 ）可调整抽汽口，抽汽管路设有逆止阀和（ 脉冲 ）式安全阀。

27、抽气器的作用是不断地抽出凝汽器内( 不凝结 )气体和漏入的空气( 维持 )凝汽器的真空。

28、润滑油供油系统主要用来供给汽轮发电机轴承的( 冷却 )和( 润滑 )用油。

29、余热发电汽轮机调节保安系统油压为（1.18MPa）、轴承润滑油压为（0.08-0.12MPa ）、轴承进油温度为（ 35-45 ℃ ）。

30、余热发电汽轮机油系统注油器并联组成，注油器Ⅰ出口油压为（ 0.088MPa ）, 向（ 主油泵进口 ）供油, 注油器Ⅱ的出口油压为（ 0.196MPa ）, 经（ 冷油器 ）、（ 滤油器 ）后供给润滑油系统。

31、正常运行中，凝汽器内的真空主要是依靠（凝结汽轮机排汽）形成的。

32、循环水泵的作用是向（凝汽器）提供冷却水，以冷却（汽轮机排汽）。

33、汽轮机的排汽温度与冷却水出口温度的差值称为凝汽器的（端 差）

34、按传热方式的不同，回热加热器分为（混合式）和（表面式）两种。

35、抽气设备的主要用途是（抽出凝汽器中不凝结气体）

36、暖泵分为(正暖)和(倒暖)两种方式。

37、凝汽器的喉部与汽轮机排汽口的连接方式有（钢性连接）和（弹性连接）两种。

38、润滑油系统的阀门应采用(闸阀)，以便识别开关状态和开启程度。

39、循环水中断会造成（凝汽器内真空）消失，机组停运。

40、泵的汽蚀余量分为(有效汽蚀余量)、(必须汽蚀余量)。

41、 除氧器满水会引起(除氧器振动)，严重的能通过抽汽管道返回汽缸造成汽机(水冲击)。

42、除氧器在运行中主要监视(压力)、(水位)、(温度)、(溶氧量)。

43、高压加热器钢管泄漏的现象是加热器水位(升高)、给水温度(降低)，汽侧压力(升高)，汽侧安全门动作。

43. 给水泵不允许在低于(最小流量)下运行。

44. 给水泵的作用是向锅炉提供足够(压力)、(流量)和(相当温度)的给水。

45. 给水泵严重汽化的象征：入口管内发生不正常的(冲击异音)，出口压力(下降)并摆动，电机电流(下降并摆动)，给水流量(摆动)。

46. 给水管路没有水压形成的时候，电动给水泵启动前要(关闭)泵的出口门及开启再循环门。

47. 工质在管内流动时，由于通道截面突然缩小，使工质的压力（降低），这种现象称为（节流）。

48. 换热的基本方式有（导热）、（对流）、（辐射）。

49. 回热循环的热效率，随着回热级数的增加而（增加）。

50. 火力发电厂典型的热力过程有（等温过程）、（等压过程）、（等容过程）和（绝热过程）。

51. 火力发电厂中的汽轮机是将（热能）转变为（机械能）的设备。

52.滑参数停机过程中严禁做汽机超速试验以防(蒸汽带水)，引起汽轮机水击。

53. 机组甩去全负荷，调节系统应能保证转速在(危急保安器动作转速)以下。

54. 机组运行中，发现窜轴增加时，应对汽轮机进行(全面检查)，倾听(内部声音)、测量(轴承振动)。

55. 加热器投入的原则:(按抽汽压力由低到高)，(先投水侧，后投汽侧)。

56. 加热器温升小的原因有：抽汽电动门未(全开)，汽侧积有(空气)。

57. 胶球清洗系统的作用是(清除凝汽器冷却水管内壁的污垢，提高换热效率)。

58. 冷却水温升是冷却水在凝汽器中（吸）热后其温度（上升）的数值。

59. 离心泵不允许带负荷启动，否则(启动电流大)将损坏设备。

60. 离心泵一般(闭)阀启动，轴流泵(开)阀启动。

61. 为了确保汽轮机的安全运行，新装机组或大修后的机组必须进行(超速试验)，以检查危急保安器的动作转速是否在规定范围内。

62. 循环水泵的特点是(流量大)、(扬程低)。

63. 循环水中断，会造成(真空)消失，机组停运。

64. 有一台给水泵运行，备用给水泵一般采用(倒) 暖。

65. 在泵壳与泵轴之间设置密封装置，是为了防止（泵内水外漏）或（空气进入泵内）。

66. 为防止甩负荷时，加热器内的汽水返流回汽缸，一般在抽气管道上装设(逆止门)。

67. 在冲转并网后加负荷时，在低负荷阶段。若出现较大的胀差和温差，应停止(升温升压)，应(保持暖机)。

68. 造成火力发电厂效率低的主要原因是(汽轮机排汽热损失).

69. 真空严密性试验在(80%)额定负荷以上，且(运行稳定)才允许试验。

70. 凝结水泵安装位置有一定的倒灌高度，其目的是为了防止凝结水泵（汽化）。

71. 轴流泵的开阀启动是指在泵启动前(提前将出口门开启到一定位置)，待启动主泵后再(全开出口门)。

72. 凝结水泵的轴封处需连续供给(密封水)，防止空气漏入泵内。

73.锅炉给水含氧量应小于（7）微克/升。

74. 凝结水再循环管应接在凝汽器的（上部）

75. 凝汽器的最佳真空是(提高真空使发电机组增加的电功率与增加冷却水量使循环泵多耗的电功率之间的差值最大的真空)。

76. 凝汽器冷却水管结垢，将使循环水升温(减小)，造成凝汽器端差(增大)。

77. 凝汽器循环冷却水量与排汽量的比值称为(冷却倍率)。

78. 凝汽器循环水量减少时表现为同一负荷下凝汽器循环水温升(增大)。

79. 凝汽器压力降低，汽轮机排汽温度（降低），冷源损失（减少），循环热效率（提高）。

80. 汽机处于静止状态，严禁向(汽机轴封)供汽。

81、汽轮机联轴器的连接可分为（刚性连接）、（半挠性连接）、（挠性连接）。

82．润滑油供油系统主要用来供给汽轮发电机轴承的(润滑)和(冷却)用油。

83、危急保安器的动作转速不超过额定转速的(11%－12%)。

84、危急保安器分为(飞锤式)和(飞环式)。

85、凝汽器冷却水的作用是将（汽轮机排汽）凝结成水，并（带走）排汽的凝结放热。

86、汽轮机的调速部分和调压部分均按一定的自整要求进行设计，即当电负荷或热负荷中的一个参数变化时，调节系统能（基本上保证另一个参数不变）。

87、表面式凝汽器主要由（外壳）、（水室端盖）、（管板）和（冷却水管）等组成。

88、低压缸排汽温度：带负荷时不超过（60～70℃）：正常排汽温度：（≤40℃）；不带负荷时不超过（100℃）；

89、汽轮机保护装置有(危急保安器)、(轴向位移)、(低油压)、(低真空)、(磁力断路器)。

90、抽气器的作用是不断地抽出凝汽器内(不凝结)气体和漏入的空气(维持)凝汽器的真空。

91. 汽轮机上下缸温差超过规定值时，(禁止)汽轮机启动。

92. 汽轮机停机包括从带负荷状态减去(全部负荷)，解列(发电机)、切断汽机进汽到转子(静止)，进入(盘车)状态。

93. 汽轮机轴承分为(推力轴承)和(支持轴承)两大类。

94. 汽轮机主蒸汽温度在10min内下降(50)℃时应打闸停机。

95. 汽轮机纵销的中心线与横销的中心线的交点为（汽缸的死点）。

96. 热力除氧必须将给水加热到(饱和温度)。

97. 热态启动冲转前，应连续盘车(4)小时以上。

98. 机组冲转时不得在(临界转速)附近暖机和停留。

99. 若给工质加入热量，则工质熵（增加）。若从工质放出热量，则工质熵（减小）。

100. 提高机组（初参数），降低机组（终参数）可以提高机组的经济性。

二．选择

1.一般凝结器的冷却倍率为( B )

A、20～30B、40～60C、70～80

2. 水泵的功率与泵转速的( C )成正比。

A、一次方；B、二次方；C、三次方。

3. 汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率( A )。

A、成正比B、成反比C、成非线性关系D、无关

4. 当凝汽式汽轮机轴向推力增大时,其推力瓦( A )。

A、工作面瓦块温度升高；B、非工作面瓦块温度升高；

C、工作面瓦块、非工作面瓦块温度都升高；D、工作面瓦块温度不变。

5.阀门的阀体上标注的PN16DN50中50表示( B )。

(A) 公称压力 (B) 公称直径 (C) 许用温度 (D) 材质

6.加热器的种类，按工作原理不同可分为（ A ）

A、表面式，混合式　　　　　B、加热器，除氧器　　

C、高压加热器，低压加热器　D、螺旋管式，卧式

7.下面哪种设备换热效率高（ C ）

A、高压加热器　　B、低压加热器　　

C、除氧器　　 D、轴封加热器

8．离心泵功率过大的原因的是( A )。

(A) 流量超过使用范围 (B) 输送液体比重超过要求

(C) 泵轴与电机轴同心 (D) 产生机械磨擦

9.止回阀适用于( A )工况。

(A) 不宜逆流 (B) 顺流 (C) 逆流 (D) 各种

10.大口径的管道上适用于安装( B )阀。

(A) 球 (B) 闸 (C) 截止 (D) 柱塞

11.阀门阀体上标注的PN16DN50中16表示( A )。

(A) 公称压力 (B) 公称直径 (C) 许用温度 (D) 材质

12.汽轮机的排汽温度与冷却水出口温度的差值为凝汽器的（ C ）

A、过冷度　　B、过热度　　C、端差　　D、温升

13.吹扫置换的说法中，错误的是( C )。

(A) 压力容器停运后进行吹扫时，应根据其生产工艺和条件选择不同的吹扫介质

(B) 压力容器停运后的吹扫工作没有完成不能进入后续程序

(C) 冬季对某些无法将水排净的露天设备、管线死角可不予处理

(D) 冬季停工时，水蒸汽线必须用压缩风吹扫排净积水

14.真空系统的严密性下降后，凝汽器的传热端差（ A ）

A、增大　　B、减小　　C、不变　　D、互不影响

15.疏水泵发生汽化时，可采取下列措施（ A ）

A、适当关小出口门　B、适当开大出口门　C、适当关小入口门

16.汽轮机凝汽器的铜管结垢将造成凝汽器的端差( B )。

A.减小 B.增大 C.不变

17.发电机风温过高会使定子线圈温度、铁芯温度( A )。

A.升高 B.降低 C.不变

18、体积流量的单位是( A )。

(A) 米3/小时 (B) 吨/小时 (C) 米/小时 (D) 公斤/小时

19、流量是指泵在单位时间内输送的液体量通常用体积量( B )表示。

(A) M (B) V (C) Q (D)

20、循环水泵主要向（ A ）提供冷却水

A、凝汽器　　 B、冷油器　

C、发电机冷却器　　D、给水泵电机空冷器

21.汽轮机正常运行中, 各辅助设备备用停用时间不宜超过( B )。

A.半个月 B.一个月 C.一个半月

22.一般汽轮机润滑油温升不超过( B )℃。

A.5～8 B.10～15 C.15～26

23.按启机前汽轮机汽缸温度分冷、热态启动：冷态启动为高压下缸调节级处金属温度低于( B )。

A.100～150℃ B.150～180℃ C.180～350℃

24.发电机风温过高会使定子线圈温度、铁芯温度( A )。

A.升高 B.降低 C.不变

25.发电机定子线圈A级绝缘允许温度( C )℃。

A.85 B.90 C.100

26.电动机运行中如电压降低, 则电流( A )。

A.增大 B.减小 C.不变

27.电动机缺相运行, 电流指示( A )。

A.上升 B.下降 C.不变

28.润滑油粘度过大, 摩擦阻力( A )。

A.增大 B.减小 C.不变

29.汽轮机在停机和减负荷过程中, 蒸汽温度( B )汽缸内壁金属温度。

A.高于 B.低于 C.等于

30.汽轮机在启、停和变工况过程中, 在金属部件引起的温差与( C )。

A.金属温度成正比 B.金属温度成反比

C.蒸汽和金属之间的传热量成反比

31.一般同步器改变转速的范围为额定转速的( B )。

A.(-5～+5)% B.(-5～+7)% C.(+5～+10)%

32.自动主汽门关闭后, 高压汽轮机转速应能降到( B )以下。

A.500γ/min B.1000γ/min C.1500γ/min

33.汽轮机启动冲动转子时选择蒸汽参数时要求蒸汽的过热度不小于( B )。

A.40℃ B.50℃ C.60℃

34.汽轮机的动叶片结垢将引起串轴正值( A )。

A.增大 B.减小 C.不变

35.汽轮机运行中, 当发现凝结泵流量增加, 电流增大, 负荷没变, 真空有所增加时,应判断为( C ),并通过化验水质确定。

A.低加铜管泄漏

B.备用凝结泵逆止门不变

C.凝汽器铜管泄漏

36.汽轮机调节级处的蒸汽温度随负荷的增加而( A )。

A.增加 B.减少 C.不变

37.汽轮机在停机和减负荷过程中, 蒸汽冷却金属部件, 使金属部件的温度( B )。

A.提高 B.降低 C.不变

38.当金属温度( B )蒸汽的饱和温度时热量以凝结放热方式传递给金属表面。

A.高于 B.低于 C.等于

39.汽轮机在启动时, 蒸汽参数低, 放热系数( B ),可适当提高温升率。

A.大 B.小 C.不变

40.汽轮机并网带负荷后, 蒸汽参数提高, 流速增大, 蒸汽放热系数( A )。此时可适当减小蒸汽的温升率。

A.增大 B.减小 C.不变

41.汽轮机转子膨胀值( A )汽缸膨胀值时, 相对膨胀差为负值。

A.小于 B.大于 C.等于

42.金属零件在交变热应力反复作用下遭到破坏的现象称( A )。

A.热疲劳 B.热冲击 C.热应力

43.汽轮机超温运行使( A )大大加快, 运行时应避免超温。

A.蠕变 B.热疲劳 C.热冲击

44.汽轮机超速试验应连续做两次, 两次动作转速差不超过( B )。

A.0.5% B.0.6% C.0.7%

45.汽轮机真空系统严密性试验在机组带( B )或额定负荷下进行。

A.70% B.80% C.90%

46.单元制汽轮机正常运行中突然降低负荷, 蒸汽流量( B )。

A.增加 B.减少 C.不变

47.如果汽轮机部件的热应力超过金属材料的屈服极限, 金属会产生( A )。

A.塑性变形 B.热冲击 C.热疲劳

48. 调速汽门的重叠度一般为( B )。

A、3%；B、10%；C、30%。

49.汽轮机油系统上的阀门应( B )

A、垂直安装B、横向安装C、垂直、横向安装都可以

50.配汽机构的任务是( A )。

A、控制汽轮机进汽量使之与负荷相适应；B、控制自动主汽门开或关；C、改变汽轮机转速或功率。

51.汽轮机正胀差的含义是( A )。

A、转子膨胀大于汽缸膨胀的差值；B、汽缸膨胀大于转子膨胀的差值；C、汽缸的实际膨胀值。

52.单位重量液体通过水泵后所获得的( C )称为扬程。

A、动能；B、势能；C、总能量。

53.凡是介质温度超过( B )℃的设备和管道均应进行保温。

A、30℃；B、50℃；C、80℃。

54.机组的抽汽逆止阀一般都是( C )安装。

A、垂直；B、倾斜；C、水平。

55.汽轮机内蒸汽流动的总体方向大致垂直于转轴的汽轮机称为( B )。

A、轴流式汽轮机；B、辐流式汽轮机；C、周流式汽轮机。

56.容器内工质的压力大于大气压力,工质处于( A )。

A、正压状态B、负压状态C、标准状态D、临界状态

57.凝汽器内真空升高,汽轮机排汽压力( B )。

A、升高B、降低C、不变D、不能判断

58.利用管道自然弯曲来解决管道热膨胀的方法称为( B )。

A、冷补偿B、自然补偿C、补偿器补偿D、热补偿

59.火力发电厂中,汽轮机是将( D )的设备。

A、热能转变为动能B、热能转变为电能C、机械能转变为电能D、热能转换为机械能

60.要使泵内最低点不发生汽化,必须使有效汽蚀余量( D )必需汽蚀余量。

A、等于B、小于C、略小于D、大于

61.加热器的传热端差是加热蒸汽压力下的饱和温度与加热器( A )。

A、给水出口温度之差B、给水入口温度之差C、加热蒸汽温度之差D、给水平均温度之差

62.在高压加热器上设置空气管的作用是( A )。

A、及时排出加热蒸汽中含有的不凝结气体,增强传热效果

B、及时排出从加热器系统中漏入的空气,增加传热效果

C、使两上相邻加热器内的加热压力平衡

63.汽轮机油箱的作用是( D )。

A、贮油B、分离水分C、贮油和分离水分D、贮油和分离水分、空气、杂质和没淀物。

64.轴向位移和膨胀差的各自检测元件的固定部分应装在( A )上。

A、汽缸B、转子C、推力轴承D、支持轴承

65.汽轮机调速系统的执行机构为( C )。

A、同步器B、主油泵C、油动机D、调节汽门

66.汽轮机启动前先启动润滑油泵,运行一段时间后再启动高压调速油泵,其目的主要是( D )。

A、提高油温B、先使用各轴瓦充油

C、排出轴承油室内的空气D、排出调速系统积存的空气。

67.危急保安器充油动作转速应( B )3000r/min。

A、大于B、小于C、等于D、略大于

68.汽轮机大修后进行真空系统灌水严密性试验后,灌水高度一般应在汽封洼窝以下( C )mm处。

A、300 B、200 C、100 D、50

69.汽轮机正常运行中,凝汽器真空( A )凝结水泵入口的真空。

A、大于B、等于C、小于D、略小于

70.机组运行中,给水的PH值应维持在( B )范围内。

A、9.0～9.6B、8.8～9.3C、7.5～8.0

71.汽轮机停机时应保证 ( C )。

A、转速先于真空到零；B、真空先于转速到零；

C、转速和真空同时到零；D、没有规定；

72.运行中发现汽轮机润滑油压和主油箱油位同时下降,你认为是( B )所致。

A、主油泵故障；B、压力油管漏油；C、射油器工作失常；D、主油箱漏油。

73.负荷不变情况下蒸汽流量增加,调节级的热焓降( A )。

A、减小B、增加C、不变

74.绝对压力与表压力的关系是( A )。

A、P绝=P表+P大气；B、P表=P绝+P大气；C、P表=P绝—P大气；

75.凝汽器最佳真空( C )极限真空。

A、高于；B、等于；C、低于；

76. 汽轮机轴封的作用是( C )

A、防止缸内蒸汽向外泄漏B、防止空气漏入凝结器内C、防止高压蒸汽漏出,防止真空区漏入空气

77.表压是( B )。

(A) 被测流体的绝对压力比大气压低出的数值

(B) 被测流体的绝对压力比大气压高出的数值

(C) 压力表显示的压力与大气压的差值

(D) 流体的绝对压力与大气压之和

78.应用最广的标准节流装置是( A )。

(A) 孔板 (B) 喷嘴 (C) 文丘里管 (D) 测速管

79.润滑剂的正确描述是( B )。

(A) 润滑剂就是指润滑油 (B) 石墨是一种优良的固体润滑剂

(C) 气体不能作为润滑剂 (D) 润滑剂只能是液态

80.盲板的使用，说法不正确的是( C )。

(A) 停工检修的装置必须用盲板把与之相连的管线隔绝

(B) 选用盲板时，盲板的公称压力应与之对应法兰的公称压力一致

(C) 盲板应加在有物料来源的阀门前部法兰处

(D) 根据不同的工况，选用的盲板厚度不同

81、热态启动是高压下缸调节级处金属温度在( B )之间。

A.180～350℃ B.350～450℃ C.450～500℃

82、汽轮机设有超速保护装置。当汽轮机的转速达到额定转速的( B )时, 超速保护装置动作, 紧急停机。

A.105%～110% B.110%～112% C.112%～115%

83、凝结泵安装在热水井下面( A )处就能够达到防止凝结泵汽化的目的。

A.0.5～0.8m B.0.3～0.5m C.0.8～1.0m

三、判断题

1.防止超温、超压是防止事故发生的根本措施。( √ )

2.流量是单位时间内流体通过管道或设备某纵截面的数量叫

作流量。( √ )

3.在液体内部，同一液面上的压力相等。( √ )

4.所谓压力，就是指均匀而垂直地作用在单位面积上的力。( √ )

5.压力表指示值是设备所处的绝对压力。( × )

6.汽轮机滑销系统的横销引导汽缸横向膨胀, 保证汽缸受热或遇冷时能自由膨胀或收缩并能保证汽缸与转子中心一致。 ( √ )

7.汽轮机冷态启动中, 从冲动转子到定速, 一般相对膨胀差出现正值。 ( √ )

8.当物体热膨胀受到约束时, 物体内产生拉伸应力。 ( × )

9.当物体内温度变化, 而物体不能自由伸缩或其内部彼此约束时产生热应力。 ( √ )

10.汽轮机的启停和工况变化时汽缸内表面与转子外表面始终产生同种热应力。 ( √ )

11.高温高压汽轮机的冷态启动, 采用中参数冲转, 主要是为了节约高温高压蒸汽。 (× )

12.金属材料的性质是耐拉不耐压, 所以当压应力大时危险性较大。 (× )

13.汽轮机金属部件承受的应力是工作应力和热应力的叠加。 ( √ )

14.汽轮机螺栓承受的拉伸应力是附加拉伸热应力与拉伸预应力之和。 (√ )

15.发电机并列后负荷不应增加太快, 主要是为了防止定子线圈温度升高。 ( × )

16.发电机的铁芯允许温度可超过线圈的允许温度。 ( × )

17.汽轮机推力瓦片上的钨金厚度一般为1.5mm左右, 这个数值等于汽轮机通流部分动静最小间隙。 ( × )

18.汽轮机正常运行中, 转子以推力盘为死点, 沿轴向膨胀或收缩。 (√ )

19.汽轮机运行中当工况变化时, 推力盘有时靠工作瓦块, 有时靠非工作瓦块。 (√ )

20.汽轮机运行中, 凝汽器入口循环水水压升高,则凝汽器真空升高。 ( × )

21.汽轮机正常运行中, 当主蒸汽温度及其他条件不变时, 主蒸汽压力升高则主蒸汽流量减少。 (√ )

22.汽轮机运行中, 当发现主蒸汽压力升高时, 应对照自动主汽门前后压力及各监视段压力分析判断采取措施。 (√ )

23.汽轮机能维持空负荷运行, 就能在甩负荷后维持额定转速。 ( × )

24.汽轮机调速系统迟缓率过大, 在汽轮发电机并网后, 将引起负荷摆动。 ( √ )

25.汽轮机抽气器喷嘴堵塞时将引起真空下降, 此时抽气器喷嘴前压力也降低。 (× )

26.汽轮机的动叶片结垢将引起串轴正值增大。 (√ )

27.汽轮机运行中, 发现油位升高, 说明油中进水。 (× )

28.汽轮机正常运行中, 当出现甩负荷时, 相对膨胀出现负值大时, 易造成喷嘴出口与动叶进汽侧磨损。 ( √)

29.汽轮机在冷态启动和加负荷过程中, 蒸汽将热量传给金属部件, 使之温度升高。 ( √ )

30.汽轮机冷态启动冲转时和升速中, 蒸汽对转子的传热属于凝结放热。 (× )

31.汽轮机转子膨胀值小于汽缸膨胀值时, 相对膨胀差为负值。 ( √ )

32.汽轮机冷态启动和加负荷过程一般相对膨胀出现向负值增大。 ( × )

33.汽轮机甩去额定负荷后转速上升, 但未引起危急保安器动作即为合格。 ( √ )

34.汽轮机甩负荷试验, 一般按甩额定负荷的1/2、3/4及全部负荷三个等级进行。 ( √ )

35.大型汽轮机组做超速试验时要带低负荷运行一段时间后再做。 ( √ )

36.离心泵按液体吸入叶轮方式可分为单吸式泵和双吸式泵两种( √ )

37.停离心泵时，先按电扭，后关出口阀。( × )

38.压力容器的安全附件主要是：安全阀、爆破片、压力表、液面计、温度计及切断阀等。( × )

39.汽轮机汽耗率越大说明汽轮机越不经济。( × )

40.冷却塔的出水温度越低越好。( × )

41.给水泵不汽蚀的条件是：必需汽蚀余量大于等于有效汽蚀余量。( √ )

42.加热器停用后，不影响机组带负荷。( √ )

43.凝汽器中不凝结气体全部来源于漏空。( × )

44.汽轮机超速只与保护系统有关系，而与调节系统无关。( × )

45.油系统油压或油位下降，超过规定极限值时，执行紧急停机。( √ )

46.运行中发现凝结水泵电流摆动, 压力摆动, 即可判断是凝结泵损坏。 (× )

47.运行中给水泵电流表摆动, 流量表摆动, 说明该泵已发生汽化, 但不严重。 (√ )

48.火力发电厂中除去除氧器以外的回热加热器普遍采用表面式加热器, 其主要原因是传热效果好。 (× )

49.凝汽式汽轮机当蒸汽流量变化时, 不会影响机组的效率。因各中间级焓降不变, 故效率也不变。 ( ×)

50.热力循环从理论上讲给水回热加热温度可达到新蒸汽压力下的饱和温度。 ( √ )

四．问答题

1、除氧器压力升高原因

1.凝结水流量减小或中断

2.高加水位过低

3.除氧器压力调整门失灵或开度过大

2、．对自动主汽门有什么要求？保安系统的作用？

为了保证安全，要求自动主汽门动作迅速，并关闭严密，对于高压汽轮机来说，在正常进汽参数和排汽压力的情况下，自动主汽门关闭后（调节汽门全开），汽轮机转速应能够降低到1000r／min以下。自汽轮机保护系统动作到主汽门完全关闭的时间，通常要求不大于0.5～0.8s。

在出现可能危及到机组安全的异常情况发生时,迅速关闭主气门、调节汽门、实现紧急停机。

3、汽轮机上下汽缸温差过大有何危害？

高压汽轮机起动与停机过程中，很容易使上下汽缸产生温差。有时，机组停机后，由于汽缸保温层脱落，同样也会造成上下缸温差大，严重时，甚至达到130℃左右。通常上汽缸温度高于下汽缸温度。上汽缸温度高，热膨胀大，而下汽缸温度低，热膨胀小。温差达到一定数值就会造成上汽缸向上拱起。在上汽缸拱背变形的同时，下汽缸底部动静之间的径向间隙减小，因而造成汽轮机内部动静部分之间的径向摩擦，磨损下汽缸下部的隔板汽封和复环汽封，同时隔板和叶轮还会偏离正常时所在的平面（垂直平面），使转子转动时轴向间隙减小，结果往往与其它因素一起造成轴向摩擦。摩擦就会引起大轴弯曲，发生振动。如果不及时处理，可能造成永久变形，机组被迫停运。

4、汽轮机在下列任一情形下，禁止启动或投入运行。

1、自动主汽门、调速汽门、抽汽逆止门卡涩，不能关严时。

2、任意保护装置工作不正常时。

3、汽轮机不能维持空负荷运行或甩负荷后不能控制转速时。

4、轴承振动超过0.06mm时。

5、重要表计（轴向位移表、轴承温度计、转速表、推力瓦温度计等）失灵时。

6、辅助油泵、盘车装置不能正常投入时。

7、汽轮机有明显摩擦声时。

8、DEH及DCS控制失灵时。

5、 汽机热态启动前必须具备的条件

1 辅助设备及系统的投入按冷态启动要求执行。

2 冲转前连续盘车不小于4小时，消除转子的热弯曲。

3送轴封供前应充分暖管疏水，严禁冷汽、冷水进入汽轮机轴封系统。

4在连续盘车的情况下，应先向轴封送汽后抽真空，均压箱保持较高温度，使蒸汽温度与轴封处金属温度相匹配。

5 主蒸汽管路、汽轮机本体疏水应充分，主汽门前压力宜采用较高的数值，以利于汽轮机迅速升速、并网和带负荷至初始工况点，中途无需调整汽压。

6、在什么情况下应破坏真空紧急故障停机

1.汽轮机转速超过3360r/min，危急遮断器不动作。

2.轴承座振动超过0.07mm。

3.主油泵发生故障。

4.调节系统发生异常。

5.轴向位移超过1mm，轴向位移遮断器或轴向位移监视装置不动作。

6.任何一道轴承断油冒烟或轴承回油温度突然升高超过70℃或轴瓦温度超过100℃。

7.主油箱油位降低至停机油位值以下，补油无效。

8.油系统着火而又来不及扑灭时。

9.汽轮机发生水冲击或主蒸汽温度10min内急剧下降50℃以上。

10.机组有不正常的响声。

11.主蒸汽管破裂。

12.抽气压力超过限定值，安全阀不动作。

13.润滑油压降低至0.05Mpa，启动辅助油泵无用。润滑油压仍低于0.05 MPa。

7、除氧器并列的条件

1.水位相差不大于100㎜ ；

2.压差不大于0.01 MPa；

3.温差不大于10℃；

4.水质合格。

8、除氧器振动的可能原因

1.除氧器过负荷

2.除氧器满水

3.进水温度高，或除氧器内压力突然下降，在除氧器内发生沸腾。

4.除氧器并列运行时，水量分配不当由于水少汽多，在除氧器造成沸腾。

5. 高加无水运行

6. 除氧器突然补进大量冷水

7.除氧器本身有故障。

9、简述危急保安装置的作用。

当汽轮机出现故障时，危急保安装置将主汽门中高压油泻掉，使主汽门关闭，切断了汽轮机的进入蒸汽。

10. 什么情况下紧急停运给水泵

1. 给水泵发生剧烈振动及清楚听出泵内有金属杂音。

2. 电动机冒烟着火时或内部发出明显焦臭味时。

3. 电动机一相断路，转速下降，并有不正常的噪声（电流表读数至“0”或超过限额。）

4. 给水泵汽化，电流、水压急剧下降或不稳定并有严重噪声时。

5. 轴承温度急剧上升超过90℃时。

6.润滑油压下降，启动备用油泵后仍降至0.08MPa，保护未动作时。

7.油系统着火且不能及时扑灭时。

8 .油箱油位下降至最低极限，无法及时补油时。

9.转子发生严重窜动时。

11、抽汽逆止门联锁的作用：

主要是防止主汽门和调节汽门关闭后，由于抽气管道及回热加热的蒸汽倒流入汽缸使汽轮机超速。

12、锅炉给水为什么要除氧：

如果锅炉给水中含有氧，将会使给水管道，锅炉设备及汽机通流部分遭受腐蚀缩短设备寿命。

13、为什么热态启动时要先送轴封后抽真空？

答：热态启动时，转子和汽缸金属温度较高，如先抽真空，冷气沿轴封处进入汽缸，而冷空气是流向下缸的，因此下缸外那毒急剧下降，使上下缸温差增大，汽缸变形，动静产生摩擦，严重时使盘车不能正常运行，造成大轴弯曲，所以。

14.汽轮机真空下降有哪些危害？

1.排汽压力升高, 可用焓降减小, 不经济, 同时使机组出力降低。

2.排气缸及轴承座受热膨胀, 可能引起中心变化, 产生振动。

3.排气温度过高时可能引起凝汽器铜管松弛, 破坏严密性。

4.真空下降使排气的容积流量减小, 对末几级叶片工作不利。末级要产生脱流及旋流, 同时还会在叶片的某一部位产生较大的激振力, 有可能损坏叶片, 造成事故。

15.汽轮机冲转时为什么凝汽器真空会下降?

汽轮机冲转时真空一般维持在60--67千帕,这时还有部分空气在汽缸及管道内没能全抽出.在冲转时残留在汽缸和管道内的空气随着汽流冲向凝汽器,另外在冲转的瞬间蒸汽还未立即与凝汽器发生热交换,在冲转时会使凝汽器真空暂时下降.当冲转后进汽门关小,蒸汽量相应减小,同时凝汽器已发生热交换,则凝汽器真空会迅速恢复.

16.为什么在转子静止时严禁向轴封送汽?

当转子在静止状态下向轴封送汽,会使转子局部受热,造成大轴弯曲.因轴封间隙很小,大轴稍有弯曲,就会使动静部分间隙减小甚至消失,转子转动时会将轴封齿磨损.同时汽缸内有部分蒸汽漏入时,也会造成同样后果,所以,在送轴封供汽前,一定先将盘车装置启动.如果发现已有蒸汽漏入汽缸时,也应将盘车投入连续运行,以消除大轴局部受热弯曲的因素.

17.汽轮机真空下降有哪些危害？

1)排汽压力升高, 可用焓降减小, 不经济, 同时使机组出力降低。

2)排气缸及轴承座受热膨胀, 可能引起中心变化, 产生振动。

3)排气温度过高时可能引起凝汽器铜管松弛, 破坏严密性。

4)可能使纯冲动式汽轮机轴间推力增加。

5)真空下降使排气的容积流量减小, 对末几级叶片工作不利。末级要产生脱流及旋流, 同时还会在叶片的某一部位产生较大的激振力, 有可能损坏叶片, 造成事故。

18、凝结水过冷却又什么危害？

答：1）、凝结水过冷却，使凝结水易吸收空气，结果使凝结水的含氧量增加，加快设备管道系统的锈蚀，降低了设备使用的安全性和可靠性。

2）、影响发电厂的经济性，因为凝结水温度低，在除氧器加热就要多耗抽汽量。

19.除氧器空气门为何要保持微量冒汽？

答：除氧器的工作原理是用蒸汽将水加热至该压力下的饱和温度，使凝结水中的溶解气体分离出来，从除氧头空气门排出，如空气门不开，则分离出来的气体无法跑掉，又会重新溶解到给水中，起不到除氧目的。如果空气门开得过大，虽然达到除氧效果，但有大量蒸汽随同氧气一起跑掉，造成热量及汽水损失。所以在保证除氧效果的前提下，尽量关小空气门，保持微量冒汽，以减少汽水损失。

20.什么是凝汽器的极限真空

答：凝汽器真空的高低，主要决定于冷却水的温度和流量。要提高真空，主要靠降低水温和增大流量。当凝汽器真空提高时，汽轮机的可用能量要受到汽轮机末级叶片膨胀能力的限制。当蒸汽在末级叶片中的膨胀达到最大值时，与之相当的真空就叫做极限真空。超过这个真空，蒸汽就在末级叶片出口处继续膨胀，造成涡流损失。然而汽轮机在极限真空下运行并不是有利的，因为要造成这样高的真空，就必须消耗相当多的电量，因此对每台汽轮机来说，都应该用试验方法确定出最有利的真空。

21.运行中给水溶解氧增大的原因

1.压力变化太大，加热没有达到饱和温度。

2.除盐水补水量太大，水温太低。

3.凝结水温度太低。

4.凝结水溶解氧增大。

5.排氧门开度不够或管路堵塞。

6.除氧器本身故障。

7.除氧器未维持在额定压力下运行

22．何谓水锤？有何危害？如何防止？

在压力管路中，由于液体流速的急剧变化，从而造成管中的液体压力显著、反复、迅速地变化，对管道中有一种“锤击”的特征，这种现象称为水锤（或叫水击）。

水锤有正水锤和负水锤之分，它们的危害有：

正水锤时，管道中的压力升高，可以超过管中正常压力的几十倍至几百倍，以致管壁产生很大的应力，而压力的反复变化将引起管道和设备的振动，管道的应力交变变化，将造成管道、管件和设备的损坏。

负水锤时，管道中的压力降低，出会引起管道和设备振动。应力交递变化，对设备有不利的影响，同时负水锤时，如压力降得过低可能使管中产生不利的真空，在外界压力的作用下，会将管道挤扁。

为了防止水锤现象的出现，可采取增加阀门起闭时间，尽量缩短管道的长度，在管道上装设安全阀门或空气室，以限制压力突然升高的数值或压力降得太低的数值。

23.何谓汽轮机积盐？

带有各种杂质的过热蒸汽进入汽轮机后，由于做了功，压力和温度便有所降低，而钠化合物和硅酸在蒸汽中的溶解度便随着压力的降低而减小。当其中某种物质的携带量大于它在蒸汽中的溶解度时，该物质就会以固态排出。沉积在蒸汽的通流部分。沉积的物质主要是盐类，这种现象常称汽轮机积盐。

24.汽轮机工作的基本原理是怎样的？

具有一定压力、温度的蒸汽，进入汽轮机，流过喷嘴并在喷嘴内膨胀获得很高的速度。高速流动的蒸汽流经汽轮机转子上的动叶片做功，当动叶片为反动式时，蒸汽在动叶中发生膨胀产生的反动力亦使动叶片做功，动叶带动汽轮机转子，按一定的速度均匀转动。这就是汽轮机最基本的工作原理。

25．什么是调整抽汽式汽轮机？

从汽轮机某一级中经调压器控制抽出大量已经做了部分功的一定压力范围的蒸汽，供给其它工厂及热用户使用，机组仍设有凝汽器，这种型式的机组称为调整抽汽式汽轮机。它一方面能使蒸汽中的含热量得到充分利用，同时因设有凝汽器，当用户用汽量减少时，仍能根据低压缸的容量保证汽轮机带一定电负荷。

26.什么叫调节级和压力级？

当汽轮机采用喷嘴调节时，第一级的进汽截面积随负荷的变化在相应变化，因此通常称喷嘴调节汽轮机的第一级为调节级。其它各级统称为非调节级或压力级。压力级是以利用级组中合理分配的压力降或焓降为主的级，是单列冲动级或反动级。

27．为什么叶轮上的平衡孔为单数？

每个叶轮上开设单数个平衡孔，可避免在同一径向截面上设两个平衡孔，从而使叶轮截面强度不致过分削弱。通常开孔5个或7个。

28．汽轮机轴向位移保护装置起什么作用？

汽轮机转子与静子之间的轴向间隙很小，当转子的轴向推力过大，致使推力轴承乌金熔化时，转子将产生不允许的轴向位移，造成动静部分摩擦，导致设备严重损坏事故，因此汽轮机都装有轴向位移保护装置。其作用是：当轴向位移达到一定数值时，发出报警信号；当轴向位移达到危险值时，保护装置动作，切断汽轮机进汽，停机。

29.凝汽设备的作用是什么？

1. 凝汽器用来冷却汽轮机排汽，使之凝结为水，再由凝结水泵送到除氧器，经给水泵送到锅炉。凝结水在发电厂是非常珍贵的，尤其对高温、高压设备。因此在汽轮机运行中，监视和保证凝结水是非常重要的。

2. 在汽轮机排汽口造成高度真空，使蒸汽中所含的热量尽可能被用来发电，因此，凝汽器工作的好坏，对发电厂经济性影响极大。

3.在正常运行中凝汽器有除气作用，能除去凝结水中的含氧，从而提高给水质量防止设备腐蚀。

30. 汽轮机启动前为什么要保持一定的油温？

答：保持适当地油温，主要是为了在轴瓦中建立正常的油膜。如果油温过低，油的粘度增大会使油膜过厚，使油膜不但承载能力下降，而且工作不稳定。油温也不能过高，否则油的粘度过低，以至难以建立油膜，失去润滑作用。